郭光进 本报记者 李海洋 文/图

     一起简单的交通事故发生后，交警勘验完现场不出具《道路交通事故责任认定书》（以下简称认定书），居然开给受害方一纸《证明》充当《认定书》。受害方拿到后如获至宝，但奔波了整整两年纠纷仍未解决，致使他心力交瘁，欲哭无泪……

     2016年4月13日下午，挂靠河南省新野县第一汽车运输公司的个体营运车主郭新献，向《中国商报法治周刊》记者诉说了自己的不幸遭遇——

     2014年4月13日夜10时许，“叮铃铃……”，一阵急促的电话铃声把郭新献从睡梦中惊醒。原来，他停放在该县汉华路华纺公司停车场里新买的货车（车牌号为豫R25139），被湖北一辆满载河沙的重型货车（车牌号为鄂FE2079）倒车时撞坏，造成车门严重扭曲变形、车桥偏移等。提及此事，郭新献自我调侃：“真是躺着中枪了！”。

     事故发生后，肇事方一群人要求当场私了，但郭新献坚持要求依法解决。于是他拨打110报警，交警很快赶到。见此情景，肇事方不满，纷纷离去。

郭新献说，新野县交警大队值班民警对事故当场进行了拍照、勘验，并询问了相关情况，但未作任何笔录。

     事故发生第二天上午，郭新献发现对方肇事车辆不见了，却冒出来一中间人说情，声称“保证会让你满意”。谁知，一星期后对方只简单给调换了一个劣质车门就啥也不管了。郭新献说：“后期维修以及停运、误工等所造成的经济损失，总不能让俺自己承担吧？”

     无奈之下，郭新献就去找交警队主办此案的交警黄艾民，要求出具《认定书》走法律程序。

     经过多次催要，2015年7月10日，新野县交警大队便给他开了一个《证明》，黄称：“《证明》和《认定书》性质一样，具有同等法律效力。”对于《证明》中所言“当事人双方要求自行协商”这句话，郭新献并不认可，但他认为有这个《证明》肯定一切都好办了。

     然而，郭新献拿着这个《证明》，既没人买账又打不成官司。两年来，他从老家邓州到新野交警队，往返不下几十趟奔波，折皱的《证明》背面密密麻麻记满了每次找寻的具体日期。他说，黄警官总是以“找不到对方”或“对方出事了”等理由推拖，导致纠纷至今无果。说到最后，他叹口气摇摇头，一脸苦笑：“这不是出洋相忽悠老百姓吗？”

     2016年4月15日下午5时15分，记者电话采访了河南新野县交警大队民警黄艾民，进行核实求证。黄警官在问明记者身份后感到诧异：“这件事不是已经说好了吗？有些问题我没法给你直接回答。你如果想采访得到县委宣传部，或是公安局宣传科，按咱们正规程序走。你有你们的程序，我有我们的程序……”随后，黄警官挂断了电话。

     6时左右，记者第二次连线事故中队长卢某。听完记者对该事件的简述后他表示认可，并表态要及时向领导汇报，尽快解决。

     一位法律界人士指出，《认定书》是公安交警执法部门依照安全法律法规，对交通事故双方当事人应承担相应责任而进行的书面确认。《认定书》不仅仅是一种法律文书，也是一种正规的法律程序，更是法院断案的重要依据，岂可马虎应付，草率从事？

对此，《中国商报法治周刊》将继续关注。