数据显示，2015年深圳机场旅客量接近4000万人次规模，2016年旅客量有望接近4300万人次。货邮吞吐量已于2015年历史性突破100万吨，稳居全国机场第4位，全球排名升至第25位左右。深圳机场已经迈入全球大型机场行列。

　　作为全球最繁忙机场之一，香港机场航线覆盖全球各地多达190个城市，年旅客吞吐量达到6000多万人次。

　　有分析认为，“深港两大机场已呈现出协同发展之势，通过强强联手，可以在平等互利的原则下，实现共赢局面。”

　　深港机场合作由来已久。在2008年，双方就签署了《深港机场客运合作框架协议》和《深港机场货运合作备忘录》等文件，从多个领域开展业务合作。

　　在“十二五”期间，深圳机场将“深港合作”列为五大战略之一，推进深港机场在客运旅客中转、货运集散地、人员交流、管理等领域的深度合作，在诸多方面取得积极进展。如双方联合推出的“深港飞、港深飞”服务项目已成为一大品牌。通过“空地联运”和“空海联运”为往返深港两地航空旅客提供便捷高效的无缝中转服务。据初步统计，“经深飞”服务项目推出7年以来，累计服务旅客达到1000多万人次。

　　业内专家指出，深港机场在市场定位、发展战略、基础设施、经营模式、航线网络、空域资源、发展潜力、通关模式等多个各方面具有广泛的优势互补和合作条件，未来合作充满更多想象空间。(郑小红 方明华)