中新网12月4日电 综合报道，香港违法“占领中环运动”已经持续逾两个月。“占中”三名发起人香港大学副教授戴耀廷、中文大学副教授陈健民、牧师朱耀明等人3日陆续到警署自首，承认“参与未经批准的公众集会”罪名。警方称将不偏不倚、公平公正作出调查。

“占中”多人自首 警方：会公正调查

香港律政司长袁国强3日重申，“占领”行动本身是一个涉违法行为，严重扰乱香港社会秩序，强调港府会依法及依时采取适当行动。他强调，港府是以容忍态度处理有关问题，不代表没有能力执法。

香港警方发言人表示，截至3日下午16时30分，共24人到中区警署自首，包括18男6女，年龄介乎33至82岁。自首人士声称干犯“参与未经批准的集结”的罪行。另据港媒报道，此后又有数十人向警方自首。

就“占领”人员自首事件，香港警务人员在自首人士离开警署之前，已清楚向他们指出“占领”公众地方是违法行为，需立刻停止。警方会根据自首人士所提供的资料作出跟进及调查。

发言人也强调，对于每宗案件，不论涉案人的职业、背景，警方定会不偏不倚、公平公正作出调查。警方希望自首人士能继续配合警方的安排，减少对警署为市民大众提供正常服务的影响。

香港律政司发言人3日则表示，关于戴耀廷就他参与“占中”或“占领行动”事宜向警方自首，已授权副刑事检控专员梁卓然处理该案件。

鉴于该案相关情况及公众利益，律政司司长认为应该向社会表明律政司将会如何处理该案。律政司司长作为律政司的首长，会确保案件将会根据妥当及适当的程序处理，并严格遵照法律及检控政策行事。

禁制令执行 旺角金钟部分“占领区”清障

自2013年初开始，“占中”三名发起人鼓动“占中”，以瘫痪香港政治、经济中心——中环为“核弹”，要挟中央和特区政府在政改问题上让步。

今年9月28日，戴耀廷等人宣布“占中”启动。自此示威者在长达两个多月的时间里，持续霸占香港金钟、旺角、铜锣湾等地的交通要道，至今金钟、铜锣湾被霸占的街道尚未完全恢复。

10月20日，香港高等法院接纳当地出租车小巴团体和中信大厦业主的入禀，颁布临时禁制令，禁止“占领”参与者占据九龙旺角区、香港岛金钟等多条道路，同时禁止阻碍清除障碍物。

10月内，香港餐饮、零售及运输业陆续有人入禀法院，向“占中”集会行动发起人索取赔偿。

10月27日、11月10日，香港高等法院两度延长上述禁制令，并授权香港警方拘捕及移走任何疑为妨碍执法的人士。

11月18日，金钟中信大厦外的铁栏杆与帐篷基本被移走。11月25日，警方对旺角相关街道开始清障，香港警方出动6000名警力协助。26日，旺角弥敦道的“占中”路障基本被清除。至此，被认为是清障“硬骨头”的旺角区域，基本恢复秩序。

根据香港的法例，“占中”策动者已触犯《简易程序治罪条例》有关妨扰罪、在公众地方造成阻碍等罪行。民事责任方面，如因“占中”而导致的生意、财物损失或人身伤亡，按普通法下的民事侵权原则，策划者与参与者也要对商户和个别人士负上全责。

香港舆论与内地民众支持清障 盼尽快结束扰民

香港舆论与内地民众支持警方执法行动，要求依法处理“占中”者，尽快结束这场闹剧。

位于香港弥敦道的鞋店老板苏先生坦言，弥敦道清障后，顾客人数明显上升，但生意未有即时恢复，估计需要约1个月，才可恢复到未发生“占中”前的生意额。他指出，“占中”实在扰民，每晚制造大量噪音，弥敦道附近的住户无日安宁。

香港城市的士车主司机联会副主席陈满有指出， “占领行动”期间对的士司机生意影响重大，过去60日，的士司机生意额下跌起码20%，早更司机收入更跌30%。旺角被占或发生冲突时，的士司机都要改路行驶，一定程度上影响乘客。旺角清障后，弥敦道重新通车，有利早更司机。

香港40名立法会议员11月28日发表联合声明，对警方严正执法表示欢迎。对于有人策划将“占领”行动升级，议员们表示强烈谴责，并要求警方采取一切必要措施，打击任何违法暴力行为，全力维护公共秩序。

内地民众也表现出了高关注度，在网络或线下表达对清障工作的支持，他们认为，清除路障、畅通道路，是落实法治这一香港核心价值之举。

9月间在香港参加学术交流会议的北京交大周姓副教授讲述了目睹的“占中”。他说，香港的路本身很窄，“占领者”把路占了，影响很大，中小学生都上不了课。在他看来，“占领”时间很长了，对香港影响很大，“因为香港很小，清理是必要的。”

与香港毗邻的深圳、广州市民同样关心香港现状。深圳一家技术有限公司的负责人李萧表示，自己“当然”支持清障行动。他说：“既然香港号称是法治社会，为什么允许这些人违法，而且是长期违法，我就觉得很奇怪。”